在世界任何市场上，宝马和奔驰都是一对欢喜冤家，中国市场同样不会例外。在将全新一代E级轿车引入中国市场国产之后，奔驰另一个主力车型C级也将在北京奔驰生产。这款内部代号为W204的全新一代豪华中级轿车，将成为宝马3系最强悍的竞争对手。

　　宝马3系的大麻烦——新奔驰C级

缺席去年的北京车展是因为当时新C级还没有出生，但随着它在今年1月的北美车展首发，这款已经在欧洲和北美市场销售的中级车没有理由缺席上海车展。与奔驰S级风格接近的外形设计给人以很强的稳重感。包括敏捷控制组件（Agility Control Packagr）在内的多项新技术的应用不仅增加了新C级的技术含量，也让它的舒适性和操控性大大提升。

　　　日系运动中级车的典范——英菲尼迪G35

与同样来自日本的雷克萨斯IS300一样，英菲尼迪G35也将主要对手瞄准宝马3系，但从它们的自身功力和3系的表现上看，要想在行驶性能上超过3系，两款日系车还需要修炼一段时间，毕竟“驾驶者之车”领域，宝马为师。

　　与雷克萨斯IS300相比，英菲尼迪G35在运动性上更为出色。与风雅相同的3.5升V6发动机高达206kw的最大功率足以让IS300那台丰田在欧美市场淘汰的3.0升170kw发动机自愧不如，充满活力的底盘调校也让它比IS300拥有更好的公路性能。这款在美国市场售价3.145万美元起的运动型中级车，进入国内市场之后，如果能够把价格拉到40万元以下不仅仅会把IS300逼上绝路，甚至会让华晨宝马3系感受到强大的压力。如果日产能够将这款车迅速国产，一定会在日系豪华中级车的混战中占得先机。